فیلتر روغن مازراتی کواتروپورته 3.0L توئین توربو برند AM (سری High Performance)

2,770,000 تومان

فیلتر روغن برند AM مهندسی‌شده برای پیشرانه ۳.۰ لیتری V6 توئین توربو مازراتی کواتروپورته (توسعه‌یافته بر پایه تکنولوژی فراری)، محافظت بی‌نقص از اجزای مکانیکی حساس را در شرایط تنش حرارتی و فشارهای هیدرولیکی شدید تضمین می‌کند. ساختار مدیای تقویت‌شده این فیلتر، مانع از افت فشار ناگهانی در مدار توربو و متغیرهای زمان‌بندی میل‌سوپاپ می‌شود.

– طراحی اختصاصی و انطباق کامل با پیشرانه 3.0L Twin-Turbo مازراتی
– مدیای کامپوزیت سینتتیک با ظرفیت جذب ذرات تا ۱۰ میکرون
– حفظ دبی روانکاری پایدار در دورهای موتور بالای ۶۰۰۰ دور در دقیقه
– مقاومت کامل ساختاری در برابر متلاشی شدن تحت فشارهای لحظه‌ای اویل‌پمپ

digipay
در ۴ قسط با دیجی‌پی
توضیحات

پیشرانه **۳.۰ لیتری V6 توئین توربو مازراتی کواتروپورته (Quattroporte)** شاهکاری از مهندسی ایتالیایی با ردپای مستقیم **فراری (Maranello Assembly)** است. در این پیشرانه فوق‌سریع و پرتنش، سیستم روانکاری وظیفه دفع حرارت عظیم تولیدشده توسط **دو عدد توربوشارژر موازی** و تغذیه هیدرولیکی سیستم تایمینگ متغیر سوپاپ‌ها را بر عهده دارد. استفاده از **فیلتر روغن مازراتی کواتروپورته برند AM سری High Performance** تضمین می‌کند که جریان روغن بدون افت فشار و با بالاترین سطح خلوص در مدارات میلی‌متری موتور به گردش درآید.

**تحلیل مهندسی فیلتراسیون در پیشرانه‌های High-Output**
پیشرانه‌های توئین توربوی ایتالیایی دارای تلرانس‌های میکرونی بین یاتاقان‌های ژورنال، میل‌لنگ و محور کارتریج توربو هستند. ورود ذرات سایش حتی در ابعاد میکروسکوپی می‌تواند به تخریب لایه الاستوهیدرودینامیک روغن منجر شود. **فیلتر روغن برند AM** با چین‌خوردگی‌های متراکم و الیاف سنتتیک ضد حرارت، ظرفیت جذب دوده و براده‌های فلزی را بدون ایجاد مانع در مسیر جریان دبی بالا (High Flow) فراهم می‌آورد.

**مزایای ساختاری و مشخصات فنی فیلتر AM کواتروپورته**
– **مدیای فیلتراسیون سینتتیک چندلایه:** ممانعت از فرسایش و پاره شدن ساختار سلولزی در تماس با بنزین خام یا اسیدهای حاصل از احتراق در شرایط فشار بوست بالا.
– **استحکام هسته مرکزی و اندکپ‌ها:** اسکلت مستحکم جهت مقاومت در برابر پدیده فشردگی و لهیدگی (Collapse) ناشی از استارت سرد و فشار لحظه‌ای پمپ روغن.
– **اورینگ آب‌بندی با الاستومر حرارتی:** واشر نسوز با دوام بالا برای جلوگیری از هرگونه نشتی در محفظه فیلتر (Oil Filter Housing) در دماهای بالای ۱۲۰ درجه سانتی‌گراد.
– **پایداری در سرعت‌های دورانی بالا:** تأمین خنک‌کاری و روانکاری ممتد محور توربوشارژرها در دورهای فراتر از ۱۵۰,۰۰۰ دور بر دقیقه توربو.

**راهنمای سرویس و نصب تخصصی فیلتر روغن**
جهت حفظ راندمان موتور و جلوگیری از آسیب به مدارات روغن، رعایت پروتکل‌های زیر در زمان تعویض الزامی است:

۱. **تعویض منظم در بازه‌های کوتاه:** در خودروهای سوپراسپرت و لوکس نظیر کواتروپورته، تعویض فیلتر روغن در هر دوره تعویض روغن (حداکثر هر **۷,۰۰۰ تا ۸,۰۰۰ کیلومتر**) اکیداً توصیه می‌شود.
۲. **روغن‌کاری واشر و اورینگ:** قبل از بستن درپوش، سطح اورینگ جدید را با **روغن موتور تمام‌سنتتیک فابریک** روانکاری کنید تا از پیچ‌خوردگی و آسیب به واشر جلوگیری شود.
۳. **اعمال گشتاور بستن استاندارد:** درپوش محفظه فیلتر را با ابزار تخصصی و طبق گشتاور نیوتن‌متر تعیین‌شده کارخانه محکم کنید تا از ایجاد ترک در هوزینگ پیشگیری شود.

فروشگاه تخصصی **رکس بازرگانی**، تأمین‌کننده مستقیم فیلترهای باکیفیت و قطعات مصرفی برند **AM** برای خودروهای لوکس ایتالیایی، سلامت عملکرد پیشرانه شما را تضمین می‌نماید.

نظرات (0)

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “فیلتر روغن مازراتی کواتروپورته 3.0L توئین توربو برند AM (سری High Performance)”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *